Este jueves Pluna envió el cheque por 600.000 dólares a Ancap correspondientes al consumo de combustible de la última semana, lo que desactivó el corte de suministro previsto para este jueves. El directorio de Ancap había resuelto tomar esta medida si Pluna continuaba con el incumplimiento de pago de la deuda que tiene la aerolínea.
“El Directorio de Ancap hace 13 días realizó dos notas de intimación a Pluna sobre dos cosas bien importantes. Por un lado el cumplimiento de pago de la deuda que asciende a los cinco millones y una cuota de un millón se venció el 28 de febrero y no la han pago. La segunda es una deuda relacionada con la compra semanal de combustible”, había explicado Juan Gómez, miembro del directorio de Ancap.
Ancap esperaba el miércoles un cheque a 30 días, pero Pluna no lo presentó. El presidente del ente, Raúl Sendic, también se refirió a este tema: “Ancap ha hecho un esfuerzo enorme para mantener el suministro de combustible a Pluna pero llega un momento en el que nuestras posibilidades no dan para más. Para poder reabastecer a Pluna es imprescindible que Pluna cumpla con los compromisos que tiene con nuestra empresa”, afirmó.
"Hoy de mañana entregaron el cheque que estábamos esperando, o sea que por ahora vamos a mantener el abastecimiento y seguir de cerca la evolución de la cuenta", dijo Sendic este jueves, según informó AFP.
"Ahora queda resolver que nos den una fecha para el pago de (una cuota de) un millón de dólares que tenían que pagar el 28 de febrero", y que forma parte de una deuda de 5 millones de dólares que se arrastra desde el gobierno anterior, añadió.
"Es una deuda que originalmente era de 11 millones y que se fue pagando, con un millón de dolares cada seis meses", explicó Sendic, evaluando que la empresa tiene que comprometerse a cumplir con el pago pendiente en "una fecha cercana".
Precisamente la negociación de esa deuda ya había llevado en 2008 a que Ancap suspendiera por primera vez la provisión de combustible a la aerolínea.
Ancap había indicado el miércoles que interrumpiría, desde la medianoche, el suministro de combustible a Pluna por incumplimiento de pago, aunque luego acordó una prórroga de 24 horas.
El miércoles, el opositor Partido Nacional denunció ante la justicia irregularidades en la gestión de Pluna, en manos del consorcio privado Leadgate, por las pérdidas millonarias que ha sufrido la compañía.
Con el 75% de las acciones, Leadgate opera Pluna (creada en 1936) desde el 1 de julio de 2007, luego de alcanzar un acuerdo con el Estado, que desde 2006 buscaba un nuevo socio tras una década de asociación con la quebrada brasileña Varig, que según las autoridades implicó una pérdida de 40 millones de dólares.
(Con base en AFP)
