El capítulo dos del proyecto de ley que actualiza la normativa de tránsito y seguridad vial establece medidas para la circulación de usuarios vulnerables. Los ciclistas, motociclistas y peatones representan el 66,4% de las muertes en siniestros de tránsito.
En el artículo seis se dispone que “los peatones no podrán cruzar la calzada usando dispositivos electrónicos o de telefonía móvil, excepto en aquellos casos de funcionamiento no manual”. En 2017, los peatones representaron el 15% de las muertes.
Según supo 180, este artículo generó una discusión interna entre quienes elaboraron el proyecto. Algunos integrantes de la Unidad Nacional de Seguridad Vial creían que no era necesario ponerlo en la ley porque lo consideraban imposible de fiscalizar y sancionar. Sin embargo, otro grupo consideraba que era necesario porque en caso de un siniestro es un elemento a tener en cuenta.
Para los ciclistas se establece que tendrán prohibido circular por zonas peatonales, salvo que esté autorizado hacerlo, y no podrán “usar elementos que disminuyan la audición o visión”.
Además, deberán usar señales de advertencia cuando circulen. Para girar a la izquierda, tendrán que señalar con el brazo extendido horizontalmente; para girar a la derecha, deberán usar el brazo en ángulo recto hacia arriba o extendido y en caso de detenerse el brazo extendido en ángulo recto hacia abajo.
