Ingeniería "demostrada" en más de 100 proyectos

Predecir una futura inundación en Durazno, recargar tarjetas del transporte colectivo por el teléfono celular, identificar de forma automática los consumos fraudulentos de energía o hacer prótesis oculares móviles. Estos fueron algunos de los proyectos exhibidos en Ingeniería deMuestra, un espacio para ver el trabajo de los ingenieros desde otro lugar.

Actualizado: 28 de noviembre de 2011 —  Por: Redacción 180

Ingeniería "demostrada" en más de 100 proyectos

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El jueves 10 de noviembre la Facultad de Ingeniería y la Fundación Julio Ricaldoni llevaron adelante la exposición Ingeniería deMuestra. En ella se presentaron más de 100 proyectos de ingeniería, algunos realizados por los estudiantes como trabajo final para obtener el título, y otros desarrollados por investigadores y emprendedores.

“Creemos que es un evento en el cual podemos mostrar a la población todo lo que se hace y todo lo que es la ingeniería, que toca muchos aspectos a veces no tradicionales”, expresó a No Toquen Nada de Océano FM el decano de la Facultad de Ingeniería, Héctor Cancela, que considera que en general las personas no tienen muy claro cuál es el trabajo de los ingenieros.

Entre los proyectos exhibidos en Ingeniería deMuestra 2011 estuvo el desarrollado por el ingeniero hidráulico ambiental Luis Silveira, cuyo fin es predecir una futura inundación en la ciudad de Durazno por el Río Yi.

Actualmente se utiliza una herramienta estadística que predice cuál es el nivel que va a alcanzar el Río Yi, pero no permite conocer con anticipación en qué momento va a suceder ni cuánto tiempo permanecerá el río sobre niveles que requieren evacuación.

En las inundaciones de mayo de 2007 y febrero de 2010, fueron evacuadas más de 6000 personas, que representen el 20% de la población de Durazno.

Con este nuevo sistema se podrá predecir una crecida del Río Yi con una anticipación de entre cuatro y siete días y se podrá conocer qué cantidad de personas afectará la inundación y el tiempo que estas deberán estar lejos de sus hogares.

El proyecto comenzó hace dos años y tuvo un costo de 150.000 dólares que fue financiado por la Organización Meteorológica Mundial.

La presidenta de Antel, Carolina Cosse, ingeniera egresada de la facultad, estuvo recorriendo la exposición. Uno de los proyectos que miró con atención fue el de un prototipo de sistema para recargar tarjetas del transporte colectivo por el teléfono celular.

El proyecto se llama “Recarga fácil por radiofrecuencia”. Consta de un equipo que puede estar instalado en los ómnibus o cualquier otro lugar que sirve para recargar las tarjetas del Sistema de Transporte Metropolitano o consultar su saldo. Mediante un mensaje de texto, el sistema habilita la recarga de la tarjeta.

Daniel Aicardi, integrante del equipo que desarrolló el proyecto, contó que este sistema podría ser muy útil en diferentes tipos de situaciones: “El caso en que vos vas a bailar, salís del baile sin un peso, gastaste tu último boleto de la tarjeta, salís a las 4 de la mañana y estás lejísimo. Bueno, tenés tu celular. Podés mandar un mensaje de texto y cargarte un boleto a esa hora e irte a tu casa tranquilo”.

Otro ejemplo de integración entre la industria y la academia es el proyecto de Detección de Consumos Anómalos.

Se trata de una herramienta para identificar de forma automática los consumos fraudulentos o sospechosos de energía eléctrica. El sistema fue desarrollado con el apoyo de UTE.

Matías Di Martino, uno de sus autores, contó que la dificultad del sistema que se usa en la actualidad es que funciona “a ojo”, porque requiere que se observe unos segundos el consumo de cada cliente para detectar un consumo anómalo o fraudulento, lo que demandaría muchísimo tiempo, personal y, por ende, dinero.

Otro proyecto presentado en la muestra de Ingeniería es Pantojo, un sistema desarrollado en conjunto con el Núcleo de Ingeniería Biomédica, un grupo de trabajo integrado por las facultades de Medicina e Ingeniería.

Uno de los integrantes del proyecto, José Pereira, contó a No Toquen Nada que Pantojo consiste en poder hacer prótesis oculares móviles para personas a las que se les ha extraído parte de la estructura ósea del rostro. Este proyecto busca dar movilidad a las prótesis oculares, que hasta el momento quedan fijas.

Pereira contó además que para ser ingeniero no es necesario ser un “genio”, sino brindarle a la carrera dedicación y estar dispuesto a sacrificar otras actividades para poder estudiar el tiempo necesario.