"El Corredor tiene el error de no haber contemplado en todos los trabajos previos, porque no es que no hubo conversación, se habló con los comerciantes de Colón muchísimas veces, con el Consejo Vecinal, pero los vecinos de Lezica sienten que no fueron tomados en cuenta y yo creo que tienen razón. Esto llevó a que las demoras que se producen en la locomoción pública son aún importantes", expresó.
Además, "no se ha logrado en estos seis meses la sincronización de los semáforos". Olivera explicó que "hay un tema con un software" que "no ha dado resultado", por lo que el próximo 31 de julio comenzará el "plan B".
El tercer error es que "el transporte suburbano aún no está dentro del Corredor". "Se está trabajando con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para que comiencen paulatinamente a incorporarse", dijo Olivera.
En cuarto y último lugar, la intendenta señaló como un error "el funcionamiento de la terminal". "La terminal, así vacía, que yo creo que tendría que haber arrancado con todo adentro, pero eso no es lo que sucedió, hoy va a ser parte de un sistema de terminales donde la gente tiene que sentir que cuando va a la terminal le sirve lo que hay allí dentro", expresó.
El Corredor es un símbolo de un pensamiento estratégico", dijo la intendenta. "Hay gente que cuando se trata de gastos muy importantes quiere ver el resultado inmediato" pero quienes administran deben "mirar más allá del hoy", agregó.
Al principio "la gente no va a decir 'qué fantástico' porque no pasó así en ninguna de las ciudades donde esto se ha hecho", dijo.
Además, Olivera aclaró que "la obra en General Flores no está parada". "Se están terminando las obras de cimentación y estamos trabajando simultáneamente con todos los actores en la reformulación y adaptación del proyecto", dijo.
Olivera dijo que "todavía no está definido" el sucesor de Gerardo Urse como director del Departamento de Movilidad y que va a nombrar a alguien cuando encuentre a "la persona adecuada".
