El fin de semana anterior, el tren binacional había llegado hasta Salto con pasajeros y no pudo seguir con quienes viajaban hasta Paso de los Toros porque todavía no estaba la autorización para circular. De todas maneras, el plazo establecido para circular era este fin de semana (30 de setiembre) y Uruguay cumplió con lo acordado.
Orellano destacó que todo se realizó en tiempo y forma. “Este fin de semana hubo alguna demora en Salto Grande por un tema de migraciones, pero eso no tuvo que ver con el tren. En la medida que hagamos una mayor difusión a través de las intendencias y TBA, y se informe dónde se pueden comprar los tickets, la demanda va a ir creciendo. Vamos a hacer un seguimiento durante esta prueba de 180 días para que viaje a viaje se mejoren las condiciones”, afirmó.
El presidente de AFE tiene confianza en que con el paso del tiempo la gente va a utilizar más el servicio. Por lo menos, entre el primer fin de semana y éste, hubo un crecimiento en la cantidad de pasajeros que salieron desde la estación de Pilar en Argentina. En el primer viaje fueron 25 pasajeros y en este fueron 68.
El tren regresó a Argentina con los mismos pasajeros porque todavía en Uruguay no se están vendiendo pasajes, aunque ya están los precios definidos. Desde Pilar a Paso de los Toros, el pasaje cuesta 627 pesos. La idea de AFE es que a partir de esta semana se empiecen a vender y según explicó su presidente todavía hay unos detalles de software para solucionar.
Orellano dijo que la idea es vender pasajes en la boletería de AFE en Salto y en las oficinas de turismo de Salto, Paysandú y Tacuarembó. También, en el último viaje a Buenos Aires que hizo el presidente de AFE para reunirse con la empresa TBA, se acordó hacer contactos con las redes de pagos Abitab y Red Pagos para hacer más amplia la venta de los tickets.
