“La política de tránsito y de seguridad vial la iba a llevar adelante el director de la Guardia Republicana. Con todo respeto, creemos que la Guardia Republicana de tránsito sabe poco”, dijo Martins.
En la ley de presupuesto que se votó en Diputados se propuso la absorción de la Policía Caminera por parte de la Guardia Republicana. La iniciativa no se aprobó porque la bancada oficialista no consiguió los votos suficientes. Hubo dos diputados, Sergio Mier y Darío Pérez, que no la votaron.
El sindicato de Policía Caminera calificó el resultado en Diputados como una victoria. Ellos decidieron oponerse al cambio porque no están de acuerdo con la subordinación a la Guardia Republicana.
“La Caminera es una institución con 61 años de historia, que tiene una política de trabajo de educación y de prevención. La Guardia Republicana es una institución con dos años de historia que actúa en lo último de la función policial que es la represión. Entonces, creemos que la compatibilidad entre fuerzas no es posible”, consideró el dirigente.
El Ministerio del Interior anunció que intentará concretar el cambio en 2016. El ministro del Interior, Eduardo Bonomi, dijo que es necesaria una fusión de fuerzas para mejorar el combate al narcotráfico y a la corrupción.
Martins dijo que la Caminera cumplió con las metas anuales que el Ministerio del Interior les pone y que no fueron notificados de nada.
Además, reconoció que existe corrupción pero dijo que el comando actual de Caminera tiene una autodepuración importante.
“Nosotros decimos que no estamos por encima de los niveles de corrupción del resto de la sociedad o del resto de las instituciones policiales. Es más Caminera tiene una diferencia con la jefaturas departamentales y el resto de las direcciones naciones donde los últimos casos de corrupción que salieron a la luz fueron investigados por la propia Policía Caminera y denunciados penalmente por la propia Policía Caminera”, dijo.
El vocero de Caminera sostuvo que están de acuerdo con que exista una policía nacional de tránsito y que incluso se llegó a un acuerdo con los actores involucrados en el tema.
Sin embargo, Martins dijo que lo que se propuso en la ley de presupuesto, donde la Guardia Republicana absorbía a la Caminera, no fue lo que se acordó.
“La nueva policía nacional de tránsito ya establecía en la base que Caminera iba a ser el eje de las brigadas departamentales. Nunca se habló de la Guardia Republicana en esto ni de estar sometido o subordinados a otra unidad policial”, dijo.
Martins afirmó que esto se había dialogado con la Unasev, Ministerio del Interior y Congreso de Intendentes. “Nos enteramos de esto de la Guardia Republicana cuando el presupuesto entró a Diputados, no hubo ninguna comunicación previa”, afirmó.
El presidente de la Unasev, Gerardo Barrios, destacó en No toquen nada el trabajo que hasta ahora realizó la Republicana en tránsito. En los últimos ocho meses hubo casi 7.000 incautaciones.
Martins dijo que en esos operativos la Republicana solo da apoyo y depósito al trabajo de Caminera. “Nos encargamos de la parte administrativa, multas e inventario de vehículos. Nos encargamos de enterar a la Justicia de las faltas y a los delitos que surgen de las diferentes inspecciones. Luego elevamos los antecedentes. La Republicana de lo único que se encarga en estos operativos, además del apoyo que nos da, es del depósito de los vehículos en su base de avenida Varela”, afirmó.
