Media sanción a ley que regula app como Uber

La Cámara de Diputados dio este miércoles con 60 votos en 68 media sanción al proyecto de regulación de la prestación de servicios mediante plataformas informáticas. El autor del proyecto es el diputado José Carlos Mahía, del Frente Amplio.

Actualizado: 08 de diciembre de 2016 —  Por: Redacción 180

Media sanción a ley que regula app como Uber

adhoc©Javier Calvelo

“Es una clara señal de que en materia legislativa debemos apostar a la regulación en su justa medida. El Uruguay no prohíbe este tipo cosas sino que entiende que debe mirar con nuevos ojos una realidad. Es una apuesta estratégica del Uruguay”, afirmó Mahía.

El proyecto busca regular los servicios prestados a través de aplicaciones más allá del sector transporte.

“El objetivo central es generar un marco regulador que en modo alguno jamás obstruya el desarrollo de la economía digital sino que por el contrario signifique un estímulo y la reafirmación de políticas que se han desarrollado hace largo tiempo en el país”, agregó Mahía.

El diputado nacionalista Rodrigo Goñi fue uno de los más activos en la sesión (miembro informante de la minoría de la comisión que trató el proyecto) y planteó algunas reservas respecto al texto aprobado.

“¿Cuáles van a ser las obligaciones nuevas a imponerle a las aplicaciones tecnológicas? Porque dejarlas libradas en cuando a la información que deban tener, dejarlo librado a la reglamentación, muchas veces es visto como una trampa que por supuesto no está en la intención de ningún legislador. Quien va a tener que cumplir con una reglamentación que va a quedar en manos de un organismo no parlamentario que muchas veces se ve tentado, al no tener las diferentes perspectivas, a hacer una reglamentación excesiva que termine limitando el uso y el desarrollo de esas aplicaciones”, afirmó Goñi.

Desde el Partido Independiente, Iván Posada también planteó críticas al proyecto, pero desde una posición muy distinta a la de Goñi y muy centrado en las aplicaciones vinculadas al transporte de pasajeros.

“Si este proyecto de ley se aprueba creo que ingresamos en un claro retroceso desde el punto de vista legislativo porque en realidad se está planteando una legislación al grito. Lo que corresponde sí es el ejercicio de la autoridad a la cual el intendente de Montevideo renuncia, el intendente de Montevideo se lava las manos porque teniendo una normativa ha optado por el camino de lavarse las manos y dejar que esta situación se desarrolle en el tiempo”, señaló.

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